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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化、液壓系統(tǒng)、潤滑設備及化工流程中,穩(wěn)定、可靠、高效的流體輸送是保障設備連續(xù)運行與工藝精度的關鍵環(huán)節(jié)。作為容積式泵的重要代表,齒輪泵因其結構緊湊、自吸能力強、流量脈動小等優(yōu)勢,被廣泛應用于燃油、潤滑油、液壓油、樹脂、膠黏劑乃至高粘度介質的輸送場景。而在全球齒輪泵制造商中,德國KRACHTGmbH(克拉希特公司)憑借百年精密制造基因、嚴苛質量標準與持續(xù)技術創(chuàng)新。一、KRACHT公司簡介KRACHT公司成立于1911年,總部位于德國蘇斯特(Sauerland),是一家擁有百年歷史的家族
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VESTA電磁閥的常見故障一般有哪些呢?
點擊次數:1301 更新時間:2019-12-25
   VESTA電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機械控制和工業(yè)閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。
  VESTA電磁閥原理上分為三大類:直動式、分步直動式、先導式。而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類:直動膜片結構、分步直動膜片結構、先導膜片結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。
  VESTA電磁閥常見故障:
  (1)VESTA電磁閥接線頭松動或線頭松動,VESTA電磁閥不得電,可緊固線頭。
  (2)VESTA電磁閥線圈燒壞,可拆下VESTA電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則VESTA電磁閥線圈燒壞。
  原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入VESTA電磁閥。
  此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的0位打到1位,使得閥打開。
  (3)VESTA電磁閥卡住。VESTA電磁閥的滑閥套于閥芯的配合間隙很小,一般都是單件裝配,當有機械雜質進入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔插入,使其彈回。根本的解決辦法是要將VESTA電磁閥拆下,取出閥芯和閥芯套,用CC14清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
  (4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
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